Okay, Lewis! Our plan has not been canceled. Окей,Льюис! Наш план никто не отменял.
Льюис,прости,что я оставил без комментариев твою предыдущую гонку на Гран При Испании,в котором победил Алонсо. Нельзя комментировать то,что не в силах изменить. Это была странная гонка,которую нужно просто забыть и идти дальше. Однако,не все так плохо. Потому что прошлая гонка заставит тебя,Льюис,страстно желать победы на предстоящем завтра Грин При Монако. Скрытая задача на воскресенье,26 мая - восстановить статус кво,вернув себе третью позицию в Чемпионате F1.
Приятно поражает достижения команды "Мерседес" и её гонщиков в квалификации. На самом деле,гонка отличается от квалификации тем,что в последней команда и гонщик ведет борьбу с самим собой. Это самая трудная борьба,потому что в этой борьбе нужно обязательно побеждать. Нико Росберг и Льюис Хэмилтон снова продемонстрировали,как они справляются с колоссальным напряжением воли. Главное,не считать партнера по команде - соперником. Нет,это не так. Нельзя забывать,что свежую кровь и дух Чемпиона принес в "Мерседес" именно Льюис. Он стимулировал и команду и напарника на новые горизонты. Все должны это понимать и не сеять раздора между двумя первоклассными гонщиками. Но Нико все еще никак не может освободиться от невидимых пут,которые не пускают его на открытый театр борьбы за Чемпионство. Нужно распрощаться с частью благоразумия,чтобы войти в Лигу Чемпионов. Нужен риск и не очень красивое со стороны поведение на трассе. Это нужно,чтобы избавиться от всякого рода клише. Нужно побыть отвязным. Нужно немного сойти с ума. Чемпионами не рождаются - ими становятся... Нужен скандал. Хорошо,если тебя возненавидит половина команд. Это нужно для старта на пути к Чемпионству. Нужно лишиться "правильности". Нужно приобрести собственные и исключительные качества. Все забудется,враги успокоятся,когда увидят,что ты мастер своего дела.
У Льюиса с этим уже проблем нет. Хэмилтон уже закрепился в числе тех,от которых всегда нужно ждать угрозы. Нужно быть всегда опасным для соперника и доказывать это в гонке. Более того,Льюис в "Мерседесе" начал меняться и облагораживаться,если можно так выразиться. Благородство позволяет пилоту сохранять лучшие человеческие качества,даже если гонка пошла не по плану или вообще не сложилась. Благородство пилота вызывает у команды чувство благодарности. Это еще более стимулирует команду на результат,когда пилот никого не винит в неудаче,а принимает удар на себя,смягчая его золотом благородства.
Льюис,завтра Гран При Монако. Не забывай,что я тебя считаю А.С.Пушкиным Формулы 1. Это значит,что я не смею что-либо требовать от тебя в завтрашней гонке. Я только желаю тебе удачи и реализации твоего плана на гонку. А всем болельщикам F1 желаю получать радость и удовольствие,которое уже много десятков лет дарят нам скоростные болиды команд и их пилоты.
Приятно поражает достижения команды "Мерседес" и её гонщиков в квалификации. На самом деле,гонка отличается от квалификации тем,что в последней команда и гонщик ведет борьбу с самим собой. Это самая трудная борьба,потому что в этой борьбе нужно обязательно побеждать. Нико Росберг и Льюис Хэмилтон снова продемонстрировали,как они справляются с колоссальным напряжением воли. Главное,не считать партнера по команде - соперником. Нет,это не так. Нельзя забывать,что свежую кровь и дух Чемпиона принес в "Мерседес" именно Льюис. Он стимулировал и команду и напарника на новые горизонты. Все должны это понимать и не сеять раздора между двумя первоклассными гонщиками. Но Нико все еще никак не может освободиться от невидимых пут,которые не пускают его на открытый театр борьбы за Чемпионство. Нужно распрощаться с частью благоразумия,чтобы войти в Лигу Чемпионов. Нужен риск и не очень красивое со стороны поведение на трассе. Это нужно,чтобы избавиться от всякого рода клише. Нужно побыть отвязным. Нужно немного сойти с ума. Чемпионами не рождаются - ими становятся... Нужен скандал. Хорошо,если тебя возненавидит половина команд. Это нужно для старта на пути к Чемпионству. Нужно лишиться "правильности". Нужно приобрести собственные и исключительные качества. Все забудется,враги успокоятся,когда увидят,что ты мастер своего дела.
У Льюиса с этим уже проблем нет. Хэмилтон уже закрепился в числе тех,от которых всегда нужно ждать угрозы. Нужно быть всегда опасным для соперника и доказывать это в гонке. Более того,Льюис в "Мерседесе" начал меняться и облагораживаться,если можно так выразиться. Благородство позволяет пилоту сохранять лучшие человеческие качества,даже если гонка пошла не по плану или вообще не сложилась. Благородство пилота вызывает у команды чувство благодарности. Это еще более стимулирует команду на результат,когда пилот никого не винит в неудаче,а принимает удар на себя,смягчая его золотом благородства.
Льюис,завтра Гран При Монако. Не забывай,что я тебя считаю А.С.Пушкиным Формулы 1. Это значит,что я не смею что-либо требовать от тебя в завтрашней гонке. Я только желаю тебе удачи и реализации твоего плана на гонку. А всем болельщикам F1 желаю получать радость и удовольствие,которое уже много десятков лет дарят нам скоростные болиды команд и их пилоты.
Комментарии
Отправить комментарий